調査:携帯電話は実際の飛行の脅威をもたらす

この研究では、標準的な携帯電話の使用により、コンパスが実際の磁気軸受を凍結またはオーバーシュートさせる可能性があることが明らかになった。また、フライトデッキやナビゲーション機器のインジケータが不安定で不正確になり、伝送が重要なオーディオ出力を妨げる可能性があります。

携帯電話の使用は、他の多くの電気機器と一緒に長く禁止されてきましたが、乗客はしばしば、航空会社が禁止の実施において過度の正当性を示していると非難しました。このように多くの航空会社は電話をかけるために禁止を解除しようとしている乗客を経験しており、この最新の研究によって乗客が規則を遵守することが脅かされることを期待しています。

プロフェッショナルパイロットの噂ネットワーク(パイロットや乗組員にとって人気の高いオンラインコミュニティ)の多くの匿名のポスターが、調査結果に対してさまざまな意見を表明しました。

1人のポスターは次のように述べています。「タクシーの途中で時折、私たちはヘッドセットを通して携帯電話の特徴的な急速な鳴き声を聞きます。それはクルーの電話であることが判明し、効果。

しかし、時には、滑走路を離して[乗客に]電話を切るように促すPAを作る必要があります。最低でも、キャビン内の何かが、コックピットのインターホンによって拾われる信号を十分に放射しています。私は、干渉が起こっている間に、しばらくの間、航空機ナビキットの一部に偏差があることを確認したと思います。

サイト上のもう1人のポスターはこの問題について懸念を表明し、すべての携帯電話の電源を切ることはほとんど不可能であることを示唆している。

[結果が真である]場合、すべてのモバイルをオフにする必要があるという指示を発行するだけで、アクティブな電話の可能性を排除することはできません。

私たちはアクティブな携帯電話をスキャンするための絶対的なスキャンシステムを必要としています(数分で静かになる可能性があるので厄介です)。あるいは、航空システムを強化して脅威にならないようにする必要があります。

ここでは完全なCAAレポートを読むことができます。

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