世界初の「印刷された」飛行機が空を飛ぶ

3D印刷業界が飛び出しているという印象で、世界で初めての「印刷された」航空機が、ストーンヘンジの北にある英国のウィルトシャー・ダウンズに空を飛ばしました。

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サウサンプトン大学のエンジニアは、翼、一体型制御面、アクセスハッチなどの構造全体が印刷された無人航空機(UAV)を開発しました。

クレジット:University of Southampton

SULSA(Southampton University Laser Sintered Aircraft)と呼ばれるこの飛行機は、EOS EOSINT P730ナイロンレーザー焼結機に印刷され、プラスチックまたは金属の物体を製作し、層ごとに物品を作り上げました。

一度すべてのコンポーネントが印刷されると、アセンブリは数分で完了しました。ファスナーは使用されず、すべての機器は「スナップフィット」技術を使用して取り付けられ、航空機全体をツールなしで一緒に置くことができます。

電動UAVの翼幅は約6.5フィートで、最高速度は約100マイル/時であり、クルーズモードではほとんど静かに走ります。チームは小型の自動操縦装置を装備していました。

伝統的な製造方法は高価であり、SULSAの設計と製造プロセスはわずか数週間で完了しましたが、同様の面を開発するには数カ月を要しました。

製造に工具を必要としないので、航空機の形状および規模の急激な変化は、追加コストなしで可能である。

大学の計算工学および設計研究グループのJim Scanlan教授が、レーザー焼結を達成した

レーザー焼結プロセスの柔軟性により、設計チームは、従来の製造を使用すると非常に高価だったであろう歴史的技法やアイデアを再訪問することができます。これらのアイデアの1つに、測地学的構造の使用があります。このタイプの構造は最初Barnes Wallisによって開発され、1936年に最初に飛行したVickers Wellington爆撃機で有名に使われました。この構造体は非常に硬くて軽量ですが、非常に複雑です。従来製作されていた場合は、莫大な費用をかけて接着または固定する必要のある多数の個別に調整された部品が必要になります。

(出典:サウサンプトン大学)

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